Als Teil des transeuropäischen Verkehrsnetzes haben die A 10 und die A 24 eine großräumige, überregionale und grenz-überschreitende Verbindungsfunktion zwischen den aus nördlicher, östlicher, südlicher und westlicher Richtung mit dem Berliner Ring verbundenen Autobahnen A 2, A 9, A 11, A 12, und A 13 und dem Norden Deutschlands sowie Europas. Darüber hinaus werden am AD Kreuz Oranienburg die A 111 und am AD Pankow die A 114 aus dem nördlichen Stadtgebiet Berlins an das überregionale Straßennetz angeschlossen.

Besonderheiten

• • Die sechsstreifige Erweiterung eines ca. 5,4 km langen Abschnitts der Vertragsstrecke (östlich der AS Kremmen (A 24) bis westlich des AD Havelland (A 10)) wurde bereits im Jahr 2014 abgeschlossen. Für diesen Bereich sind im Rahmen des Verfügbarkeitsmodells A10 / A24 keine Bauleistungen, sondern lediglich Erhaltungs- und Betriebsdienstleistungen vorgesehen.
• • Die Ausgestaltung des Verfügbarkeitsmodells A10 / A24 erfolgt aufbauend auf dem Verfügbarkeitsmodell A7 (AS NMSNord – südlich AD HHNordwest).